Șoferii pot fi amendați cu până la 6.600 de lei dacă circulă fără să aibă Inspecția Tehnică Periodică (ITP) efectuată, având în vedere că, potrivit legislației în vigoare, fiecare vehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să aibă obligatoriu un ITP valabil.
În România, ITP-ul este obligatoriu pentru fiecare vehicul care circulă pe drumurile publice.
Șoferii care circulă cu un vehicul fără ITP pot fi sancționați cu cel mult 20 de puncte de amendă. De asemenea, dacă vehiculul are înmatricularea suspendată, amenda aplicată este de 20 de puncte.
Potrivit Codului rutier, din 2024, nu se mai aplică plafonarea punctului de amendă. Până la finalul anului 2023, valoarea unui punct de amendă era de 145 de lei. Acesta fusese plafonat la nivelul de 10% din salariul minim din 2017. Legea a fost schimbată în 2023, astfel că din 2024 punctul de amendă va fi calculat la nivelul de 5% din salariul minim pe economie. Ceea ce înseamnă, cel puțin în prima parte a anului, că un punct de amendă este 165 de lei.
Astfel, există cinci clase de sancțiuni:
clasa I (2-3 puncte-amendă): 330 – 495 de lei;
clasa a II-a (4-5 puncte-amendă): 660 – 825 de lei;
clasa a III-a (6-8 puncte-amendă): 990 – 1.320 de lei;
clasa a IV-a (9-20 de puncte-amendă): 1.485 – 3.300 de lei;
clasa a V-a (21-100 de puncte-amendă): 3.465 – 16.500 de lei.
Practic, cea mai mică amendă pe care o poate primi un șofer, ar fi de 330 de lei. Iar cea mai aspră sancțiune ar fi de 16.500 de lei, adică peste 3.000 de euro.
Urmărește Dâmbovița PRESS și pe Google News
